Новый Mercedes-Benz E-Class получил лайт-AMG-версию

400 сил на полном приводе

Новая “ешка” примерила бэдж Mercedes-AMG — встречайте разогретый E 43 в 401 силу. Живьем такой предстанет в конце месяца на Нью-Йоркском автошоу, а продажи начнутся осенью.

Mercedes возродит модель из 80-х

Похоже, Mercedes намерен занять все возможные ниши. Иначе зачем компания Daimler планирует выпустить новое четырехдверное купе, в основу которого будет положен седан Mercedes-Benz S-класса?

Как удалось выяснить журналистам из немецкого издания Auto Bild, с этой целью производитель возродит название, использовавшееся в 80-х, — SEC.
Оригинальный Mercedes-Benz SEC выпускался с 1981 по 1993 год и представлял собой купе на базе 126-го S-класса. Впрочем, в отличие от своего прародителя, новый SEC будет не двух-, а четырехдверным. (Но при этом новую модель не стоит путать с Mercedes-Benz CLS, выход которого запланирован на 2018 год)

MERCEDES отказывается от использования роботов при сборке автомобилей

Человечество – 1, роботы – 0. Именно таким счётом можно обозначить решение руководства Mercedes-Benz относительно того, как должны функционировать сборочные линии по производству автомобилей. Компания решила отказаться от автоматизированных конвейеров и заменить практически всех роботов людьми, ввиду того, что человек справляется с подобными задачами более качественно, нежели «бездушная железяка». 

Переоборудование начнётся с крупнейшего завода компании в городе Зиндельфингене, с конвейера которого ежегодно сходили 400 000 тысяч новеньких автомобилей. Модельный ряд компании Mercedes-Benz в последнее время настолько расширился, что роботы-сборщики уже неспособны справляться с огромным количеством представленных вариантов.

Встречайте 600-сильную BMW 7-Series

Самая-самая “семерка” BMW не осмелилась на имя M7, но все же не обошлась без заветной буковки — встречайте топовую M760i xDrive. 6,6-литров в 12 турбоцилиндрах — размах! Живьем такую покажут в марте на Женевском автосалоне, но более чем подробное превью уже есть. 

Зацените окрутевший обвес, изящный спойлер на крышке багажника и особые (читай — класснейшие) 20-е диски в шинах Michelin Pilot Super Sport. О, и не пропустите M-шильдики вместе с опознавательными метками огромного мотора — такие есть как снаружи, так и внутри. Знаете, как зовется огромный двигатель M760i xDrive? M Performance TwinPower Turbo V12. Убедительно, а? Цифры смотрятся не хуже — 6,6-литровый двигатель жмет 600 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента, что, вместе с полным приводом и 8-ступенчатым автоматом, означает выстрел с нуля до первой сотни за 3,9 секунды. Максимальная скорость традиционно ограничена на 250 км/ч, но в BMW уже подготовили опциональный пакет M Driver’s Package, сдвигающий стрелку до 305 км/ч.

Очередная утечка фото нового Volvo V90

Volvo V90 – новый большой универсал от шведского производителя, который придет на смену модели с индексом V70. Мировая премьера нового Вольво V90 состоится в марте на автосалоне в Женеве 2016, но презентация пройдет еще раньше – она намечена 18 февраля. Как и в случае с одноплатформенным седаном Volvo S90, внешность универсала оказалась рассекречена досрочно, причем изначально с помощью снимков масштабной модельки автомобиля от фирмы Norev. Позже серийный автомобиль автомобиль засветился без камуфляжа, а затем в сеть утекли сканы брошюры.

Экстерьер универсала Вольво V90 (2016-2017) пересекается с прототипом Estate Concept, впервые показанного весной на Женевском автошоу 2014. На серийной машине схожая форма задних фонарей и оптики, новая фирменная решетка радиатора и гладкие боковины. В основу Volvo V90 легла модульная платформа SPA, а под капотом пропишутся бензиновые и дизельные турбочетверки семейства Drive-E, а также гибридная силовая установка суммарной мощностью 407 л.с.

На смену суперкару Ferrari FF пришёл шутинг-брейк GTC4Lusso

Вместо обновления трёхдверки Ferrari FF итальянцы вывели в свет её преемницу с непростым именем Ferrari GTC4Lusso. Она унаследовала «атмосферник» V12 6.3, но теперь он выдаёт не 660 л.с., 683 Н*м, а 689 сил и 697 ньютон-метров. До сотни новичок добирается на 0,3 с раньше, чем FF, — за 3,4 с. Максималка — 335 км/ч. Но, пожалуй, главная новость в том, что полноприводный «жеребец» GTC4Lusso обзавёлся полноуправляемым шасси, как у Ferrari F12berlinetta.

Универсал Porsche Panamera впервые замечен на испытаниях

Хэтчбек Porsche Panamera второго поколения может выйти на публику уже в марте в Женеве, а вот что у Панамеры появится второй тип кузова — универсал, окончательно стало ясно лишь теперь: в Европе на дороги вышел первый образец такой версии. Ранее о ней говорили в основном гипотетически.

От хэтчбека Panamera Shooting Brake отличается формой крыши и наклоном заднего стекла. На пятой двери появился крупный спойлер с интегрированным стоп-сигналом. В остальном сёстры будут максимально схожи. Благодаря платформе MSB с большим числом алюминиевых компонентов они будут легче прежней Панамеры при чуть больших размерах. Улучшится статическая развесовка.